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사진출처 : 인터넷검색

 

우리나라에 도로법규중에 운전을 하면서 전화를 걸거나 전화를 받으면 벌점과 함께 벌금을 부과하게 되어 있습니다. 그래서 저같이 업체를 찾아 다니면서 영업을 하는 사람들은 정말로 많은 벌금을 물게 되어 있습니다. 그리고 저도 정말로 많은 벌금을 물어낸적이 있습니다. 물론 운전중에 전화를 걸거나 전화를 받는것이 사고의 위험이 높아서 그것을 막기위한 조치 인것은 잘알고 있습니다. 저는 이번글에서 운전중에 전화를 하거나 전화를 받는 행동이 정당하다는 주장을 하려는것이 아니고, 단지 저같이 영업을 다니면서 운전을 하는 사람은 어쩔수없이 그러한 벌금을 많이 물어낼수 밖에 없다는 말씀을 드리는 것입니다.

 

전화기에 이어폰이나 핸드프리 등을 이용하면 되지 않느냐고 반문을 하시는 분들도 분명히 계실것 입니다. 그러나 그것은 별로 좋은 방법이 아닙니다. 특히나 영업을 다니는 사람은 거래하는 업체의 담당자가 하늘같은 존재가 되기 때문에 담당자의 심기를 건드리면 안됩니다. 그리고 이어폰을 이용하거나 혹은 핸드프리를 이용하면 전화의 감이 많이 떨어지고, 그것은 거래처의 담당자를 불편하게 하는 행동이 됩니다. 그래서 업체 사람들은 직접 이어폰이나 핸드프리를 사용하지 않기를 바랍니다. 그래서 저도 회사를 다닐때 걸려온 전화를 이어폰이나 핸드프리를 이용하지 않고 직접 전화를 받다가 경찰에게 딱지를 많이 끊겼었습니다.

 

저는 운전할때에 전화를 잘걸지는 않지만 오는 전화는 안받을수가 없습니다. 특히나 거래처 담당자의 전화나 아니면 앞으로 거래할 담당자의 전화는 무슨일이 있어도 받아야 하는것 입니다. 그리고 전화 통화의 감이 멀어서 잘안들리게 해서도 안되는 것입니다. 그런데 이러한 상황에서 앞에 경찰관들이 안전벨트나 운전중에 전화를 하는것을 감시하고 있으면 정말로 난감한 상황이 되는것 입니다. 이런 상황이 오게되면 정말로 이러지도, 저러지도 못하는 상황이 맞습니다. 그러다가 결국은 딱지를 끊게 되는데, 딱지를 끊으러 오는 경찰에게 사정 이야기를 해봤자 돌아오는 결과물은 특별히 달라지지 않습니다.

 

저는 이렇게 딱지를 끊게되는 경우가 발생하면 전화를 하였던 사실을 인정해 버립니다. 그리고 영업을 다니기 때문에 오는전화를 안받을수가 없고, 이어폰이나 핸드프리를 사용하면 통화감이 멀어서 담당자가 별로 안좋아한다고 이야기를 합니다. 그리고는 영업을 다녀야 하는 사람이라 벌점을 먹으면 안되니 벌점이 없는 안전벨트 미착용으로 딱지를 끊어달라고 이야기를 합니다. 그러면 딱지를 끊으러온 경찰관도 그러한 사정에 대해서는 잘알고 있고, 결국은 그렇게 하여서 저는 직장을 다닐때 안전벨트 미착용으로 많은 딱지를 끊었었던 기억이 납니다.

 

현재는 대중교통을 이용하여 영업을 다니기 때문에 그러한 문제가 발생되지는 않지만, 그만큼 몸이 힘든것은 맞습니다. 차를 가지고 다니면서 영업을 하는것이 맞기는 한데, 저의 주머니 사정이 대중교통을 이용하여 영업을 다니도록 만들어 줍니다. 그래서 몸은 피곤하지만 전화를 한다고 딱지를 끊기는 경우는 발생하지 않습니다. 그래서 좋다는 이야기는 아닙니다. 그냥 경찰에게 사정 이야기를 하면서 아쉬운 소리를 해야할 경우는 발생되지 않는다는 이야기 이지만 그래도 솔직히 딱지를 끊기면서 영업을 다니고 싶은것이 현재의 저의 마음인것은 어쩔수가 없습니다. 그만큼 장사가 잘되어서 그정도의 사치는 부리고 싶다는 말이 됩니다.

 

이땅에 영업으로 밥을 드시고 계신 분들은 분명히 제가 회사를 다니면서 딱지를 많이 끊기듯이 교통위반으로 많은 벌금을 내시고 계실것 입니다. 그러면서 딱지를 끊기는날은 정말로 재수가 없는날이라 생각하면서 영업을 다니실 것입니다. 저도 그러한 마음을 가졌었으니 아마도 비슷한 생각을 하시고 계실것 입니다. 특히나 거래처에서 전화가 오게되면 그것을 안받을수가 없는것이 영업사원이므로 그로 인하여 스트레스도 많이 받으시는 경우가 생길수 있지만, 영업으로 밥을 드시니 그것은 어쩔수없는 경우라고 생각하시고 그냥 현실을 인정하고 받아들이시는것이 정신건강에 좋지 않을까 생각합니다.

 

운전중에 거래처 사람에게 전화가 와서 그것을 받다가 딱지를 끊기는 경우에 저의 경우처럼 안전벨트 미착용으로 딱지를 끊으시는 것이 좋을것 같고, 자신이 하는일이 영업이기 때문에 그로인한 세금으로 생각하는 것이 속이 편하실 것입니다. 그래서 정기적으로 얼마정도는 안전벨트 미착용으로 내놓는 세금정도로 생각하면서 영업을 다니시면 그나마 위안이 되시지 않을런지 모르겠습니다. 어차피 거래처 사람의 전화는 안받을수가 없기 때문에 어쩔수없이 생기는 세금을 낸다고 생각하는게 속이 편할것 같다는 말씀을 드리면서 마치도록 하겠습니다.

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그림출처 : 강원도민일보

 

사회생활을 시작하게되면 직장이라는 생활이 생겨나게 됩니다. 그리고 직장에서 직원들간에 직장동료라는 의식이 생겨나게 됩니다. 그리고 그것이 사회생활이 맞습니다. 서로가 동료라는 생각을 하면서 직장생활을 하게되는것이 맞습니다. 저도 이렇게 직장생활을 하면서 직장 동료들과 나름에 관계를 잘하여 직장을 나오고 나서도 예전의 동료들을 시간이 허락되면 만나게 됩니다. 그리고 그렇게 인간관계를 잘해놓는것이 좋습니다. 이렇게 예전의 동료들과 가끔이라도 만나게 되면 그로인하여 현재의 시장의 흐름도 읽는데 도움이 되기도 합니다. 물론 그것을 강요하기 위해서 사람들을 만나라는 말씀을 드리는것은 아닙니다. 도움이 된다면 도움을 받으라는 말씀을 드리는 것입니다.

 

저는 사회생활을 하면서 어느정도 시간이 지나고나서 저의 사업을 할생각을 하면서 사회생활을 시작하였습니다. 그리고 사회생활의 중요한 부분은 분명히 인맥으로 생각하였고, 그래서 직장을 다니면서도 시간이 허락되면 이곳저곳 동호회에 가입하여 활동을 하기 시작합니다. 제가 사회에 나와서 처음 가졌던 직장이 반도체용 접착제를 생산하는 회사에 다녔고, 그렇게 저는 자연스럽게 접착제라는 것이 산업전반에 중요하다는것을 배웠습니다. 그리고 배운것이 도둑질이라고, 현재 산업용 접착제를 유통하는 일을 하게됩니다. 그리고 이쪽시장이 생각보다 매력이 많은 업종이라는것을 잘알게 되었습니다. 그래서 저는 저의일을 정말로 사랑하고, 정말로 열심히 일합니다.

 

제가 회사를 다니면서 동호회 활동을 많이 하였다고 앞에서 말씀을 드렸습니다. 그렇다면 어떠한 동호회 활동을 하였을까요? 일단, 저의 본업과 겹치는 접착제 관련한 동호회에 가입하여 질문이 올라오면 답변을 해주면서 저의 이름을 알렸습니다. 그리고 제가만든 발표자료들을 올리면서 저의 이름을 알렸습니다. 그리고 시간이 허락되면 동호회에서 주최하는 정기모임에도 참석하게 됩니다. 이유는 많은 사람들을 알고싶었기 때문입니다. 다시말해서 인맥을 만들어 놓기 위해서 그러한 활동을 한것입니다. 지금와서 생각해보면 전부다 부질없는 일인것을 당시는 그러한 행동이 올바른 행동으로 생각하였던 것입니다.

 

그렇다면 어째서 접착제 관련된 동호회 활동을 하는것이 부질없는 일이 된것일까요? 그것은 간단합니다. 저의 분명한 목적은 어느싯점이 되면 사업을 하는것 입니다. 그래서 미리미리 인맥을 만들어 놓으려 노력하였습니다. 그러나 그렇게 만들어놓은 접착제 동호회는 제가 사업을 하는데 하나도 도움이 되지 않습니다. 이유는 그들도 접착제 관련된 회사에 다니거나 아니면 접착제 관련된 회사를 운영하는 사장들이 대부분입니다. 다시말해서 저의 경쟁업체들 뿐이지 제가 사업을 하면서 저의 물건을 팔아줄 사람들이 아니라는 말입니다. 그래서 그러한 동호회 활동에서 저는 어떠한 것도 얻지를 못하였습니다. 그래서 현재는 그곳 동호회에 올라오는 자료들 정도만 참고하는 정도입니다.

 

어쨌든, 저는 동호회 활동을 저의 생활에 활용을 많이 하였습니다. 물론 위에서 소개한 접착제 관련된 동호회만 가입하여 활동을 한것이 아니라 다양한 사람들을 만나기 위하여 다양한 동호회에 가입하고 많은사람들을 만나보았습니다. 저의 친구들은 저를 보면서 “너는 그런데 혼자서도 잘간다.”라는 이야기를 할정도로 동호회 활동을 많이 하였습니다. 물론 시간이 지나서 그분들과 연락은 끊겼지만 그래도 당시에 제가 화나고 스트레스를 받는일이 생기면 어김없이 동호회 정모나 아니면 벙개모임에 참석을 하여서 많은사람들을 만났습니다. 이렇게 만나면 좋은점은 저의 이야기를 대부분 끝까지 경청해준다는 장점이 있기 때문에 동호회 활동에 열심히 였습니다.

 

그렇다면 어째서 저는 그러한 동호회 활동을 열심히 하였던 것일까요? 그것은 당시 가족이나 친구들은 저에대하여 많은것을 알기 때문에 저의 이야기를 끝까지 들어주지 않는경우가 많았습니다. 그래서 어떠한 이야기를 하다가 중간에 저의 이야기를 끊어먹는 사람들이 생기고, 그래서 짜증이 생기기 시작합니다. 그러나 동호회에 참석하면 저의 이야기를 많은사람들이 경청해 주어서 좋았던 것입니다. 이유는 서로가 처음보는 사람들이니 그사람에 대하여 알려고 모인것이기 때문에 당연히 저의 이야기를 경청하게 됩니다. 물론 저도 그분들이 하시는 이야기를 경청해 드리는것도 당연한 것입니다. 그래서 당시의 동호회 활동은 저의 스트레스를 풀어주는 탈출구가 되어서 저는 정말로 동호회 활동을 열심히 할수밖에 없었던 것입니다. 그러다가 정말로 뜻맞는 사람이 생기면 친구가 되기도 합니다. 물론 오래가는 친구는 아니긴 하지만 말입니다.

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사진출처 : 인터넷검색

 

최근에 겪었던 일을 이야기 해보도록 하겠습니다. 그것은 다름아니라 거래처였던 업체가 제품의 모델이 변경되면서 저의 물건을 구매하지 않게 됩니다. 그래서 저의 거래처 한군데가 없어지는 경험을 하였습니다. 그회사와 거래가 끊어진것이 1년 반정도 됩니다. 그래서 저는 저의 생활이 많이 힘들어 졌습니다. 사실 어느정도 거래처가 있을때 끊겼으면 덜힘들것인데 다른 거래처가 꿇기전에 이회사와 거래가 끊기니 저의 생활은 점점 힘들어 지게 됩니다.

 

일단 이회사가 무엇을 만드는 회사인지부터 말씀을 드리도록 하겠습니다. 이회사는 다름아닌 자동차용 오디오를 만드는 회사입니다. 그래서 우리나라에 굴지의 자동차 회사에 납품하는 회사이고, 연매출도 몇천억씩 하는 회사입니다. 거기다가 자동차는 사람의 생명과 직결되기 때문에 자동차 관련한 업체에 납품하기 정말로 너무나도 힘이듭니다. 그만큼 자동차 관련된 업체들은 원자재를 바꾸는데 소극적입니다. 이유는 사람의 생명과 직결되기 때문에 그렇습니다. 그래서 신규로 영업을 진행하면 족히 몇년은 잡아야 겨우 납품을 할수가 있습니다.

 

이회사가 최근에 기존에 사용하던 제품을 사용하기로 결정을 합니다. 저는 그래서 기분이 너무나도 좋습니다. 특히나 자동차쪽은 한번 승인나서 납품하기 시작하면 절대로 다른제품으로 바꾸지 않습니다. 거기다가 신규 모델의 자동차에 적용한다고 합니다. 그것은 몇년간은 꾸준히 저의 제품을 사용해 준다는 이야기가 됩니다. 그래서 이회사에 몇년간은 안정적으로 납품을 할수가 있어서 더욱더 기분이 좋습니다. 거기다가 지금은 신규제품이기 때문에 사용량이 많지가 않지만 양산을 타게되면 사용량이 많아질 것입니다. 그래서 저의 생활은 점점더 안정적으로 될것이 확실해 보입니다.

 

이회사와 처음에 거래를 할때도 그렇고 이번에 거래를 할때도 그렇듯이 중간에 다른회사를 끼워 넣습니다. 그래서 저는 이번에 납품을 할때도 저는 다른회사에 물건을 보내는 형식을 취하고, 실질적인 납품은 자동차 오디오를 만드는 회사에 납품을 하게 되었습니다. 그렇게 하는 이유는 정확히 잘은 모르겠지만 하여간 이렇게 하여서 이회사가 원자재 구매할때 지불하는 돈이 조금더 비싸지는것은 확실합니다. 이유는 중간에 끼어있는 회사도 이익을 창출하려 할것이고, 당연히 저도 수익을 창출해야 하기 때문입니다.

 

여기서 웃기는것은 처음에 납품하기 시작할때에 중간에 끼어있는 회사는 **상사라고 하여서 개인사업자 입니다. 그러나 지금부터 중간에 끼어들어간 회사는 주식회사입니다. 그리고 담당자와 통화를 하면서 자신들은 **상사와 수준이 다르니 가격을 좀더 깎아달라고 합니다. 그래서 자신들의 수익이 더많이 날수 있도록 도와달라고 합니다. 뭐 저는 앞으로 저의 제품을 많이 사용할것 잘알기 때문에 그렇게 해주었습니다. 서로가 조금씩 양보하는 선에서 서로가 수익창출을 할수 있도록 해주었다는 말입니다.

 

사실 중간에 끼어서 수익을 창출하는 회사가 등급이 어디있는지 저는 솔직히 잘은 모르겠습니다. 그런데 그렇게 중간에 끼어서 수익을 창출하는 회사도 서로가 나름에 등급을 매기는가 봅니다. 제가 보기에는 거기서 거기로 보이는데 말입니다. 연매출 몇천억을 올리는 회사에 붙어서 중간마진을 보는것은 그놈이 그놈으로 보이는데 그들은 서로가 등급이 다르듯이 행동합니다.

 

어쨌든 저는 없어졌던 거래처가 생겨서 중간에 마진을 챙기는 회사가 있던 없던 저와는 별로 상관이 없습니다. 물론 약간의 양보를 더해주어서 그만큼의 수익이 사라졌지만 앞으로 해당제품을 더욱더 많이 사용할것이 뻔하니 양으로 승부하면 됩니다. 그래서 약간의 마진을 양보해도 상관없습니다. 그리고 분명히 저의 제품을 사용한 제품의 종류도 분명히 더많아질것도 눈에 보입니다. 그러다가 국내 자동차용 오디오는 전부다 제가 유통하는 제품이 들어갈수도 있다고 생각하니 벌써부터 가슴이 설래여 옵니다. 어쨌든, 올해는 저의 사업이 어느정도 반석위에 올라가는 첫해로 기록되기를 바란다는 말씀을 드리면서 마치도록 하겠습니다.

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그림출처 : 인터넷검색

 

제가 어느회사와 거래를 처음 시작하였던 업체중에 기억에 남는 업체가 있어서 그에대한 기억을 적어볼까 합니다. 이업체는 자동차에 들어가는 오디오를 만드는 회사입니다. 회사규모도 좀되는 회사로 영업이 생각보다 쉽게되어서 어렵지 않게 그회사와 거래를 하게되었습니다. 그래서 저는 기분이 아주좋았습니다. 이회사 정도의 규모라면 시간이 지나면 사용량이 많아질것이 뻔하기 때문에 기분이 좋았던 것입니다. 그리고 담당자와 이야기 해보니 앞으로 다른모델에도 적용될 예정이어서 지금보다 규모가 5배정도 커질것이라는 듣기좋은 소식도 접하였습니다.


그렇게 그회사와 처음에 거래를 시작하려 하는데 갑자기 담당자가 저에게 메일을 한통 보내줍니다. 그래서 메일을 열어보니 그곳에는 우리회사를 업체등록 하여야 하기때문에 첨부된 화일의 형식에 맞도록 저희회사의 정보를 적어달라는 것입니다. 그래서 첨부화일을 열어보니 생각보다 만만치않은 내용이 적혀져 있었습니다. 다른것은 그렇다 치더라도 회사의 매출액을 적어달라는 것입니다. 그래서 약간의 거품을 넣어서 매출을 적어서 담당자에게 보내주었습니다.


그리고 약간의 시간이 지난후 그회사의 담당자가 저에게 전화를 합니다. 그리고는 매출이 자신들과 거래하기에 적합하지 않은것 같다는 것입니다. 그래서 저와 그회사 사이에 다른회사 한개를 끼워넣겠다는 것입니다. 그래서 저는 저의제품을 중간에 끼워넣는 회사에 납품하는 형식이고 중간에낀 회사는 그제품을 받아서 다시금 최종에 회사에 납품하는 형식이 됩니다. 그래서 중간과정이 하나가 더생겨서 제품단가가 올라갑니다. 뭐 저는 손해볼일이 아니기 때문에 원하는데로 해줬습니다.


그렇다면 이회사는 어째서 그렇게 불합리하고 생산원가가 더들어가는 방식을 채택하였을까요? 회사대 회사를 상대하다보면 회사의 규모를 따지는 회사들이 상당히 많습니다. 이유는 자신들과 거래하다가 그회사가 망하는것을 원하지 않기 때문입니다. 그리고 또한가지는 자신들의 거래처가 작은회사라고 판단되면 자신들의 자존심이 상한다고 생각하기 때문이기도 합니다. 그리고 또한가지는 그회사 사장님의 지인이 회사를 창업하게되면 그회사를 밀어주게 되는데 그러기 위해서는 위의 방식이 선호되기도 합니다.


저같은 경우에는 제일 마지막 방식이 맞습니다. 중간에 끼어들어간 회사는 최종소비하는 회사에서 근무도 하였던 사장의 친인척 입니다. 그래서 다른회사와 거래를 시작할때 그회사를 대부분 끼워넣고 거래를 시작합니다. 그렇게 하여서 중간에 끼어들어간 회사의 규모가 커지면 자신들의 회사에 수족처럼 부려먹으려고 그러한 꼼수를 부리는 것입니다.


어쨌든지 규모가 어느정도 되는회사와 연을 맺어서 거래를 하는것은 그래서 좋은것 입니다. 그렇게 규모가되는 회사는 자꾸만 다른 영업꺼리를 저절로 만들어 줍니다. 그런데 저같은 경우는 운이 않좋아서 처음 거래를 트고서 1년정도 지나고 그회사와 거래가 끊겼습니다. 이유는 그회사가 만드는 오디오의 모델이 단종되었기 때문입니다. 다른라인에 적용될 시간도없이 그모델의 단종은 어렵사리 해놓은 영업이 물거품이 되는순간을 경험하게 되는 않좋은 경험입니다.

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